202022-01

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282021-12

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162021-11

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262021-10

高程測(cè)量是測(cè)繪地形圖的基本工作之一，另外大量的工程、建筑施工也必須量測(cè)地面高程，利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量是精密測(cè)量高程的主要方法。

082021-10

高程指的是某點(diǎn)沿鉛垂線方向到絕對(duì)基面的距離，稱(chēng)絕對(duì)高程，簡(jiǎn)稱(chēng)高程。

272021-09

高程測(cè)量是測(cè)繪地形圖的基本工作之一，另外大量的工程、建筑施工也必須量測(cè)地面高程，利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量是精密測(cè)量高程的主要方法，具體如下：

132021-09

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)工業(yè)的核心組成部分。自2018年年底北斗三號(hào)基本系統(tǒng)建設(shè)完成以來(lái)，該導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始提供全球服務(wù)，是中國(guó)技術(shù)出口的典范。目前，國(guó)產(chǎn)北斗產(chǎn)品輸出80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋了50多個(gè)國(guó)家、30多億人口。預(yù)計(jì)到2020年，北斗三號(hào)組網(wǎng)完成后可以實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。到2035年，我國(guó)將建成以北斗為核心的綜合授時(shí)定位體系。根據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室預(yù)測(cè)，到2020年，北斗導(dǎo)航將產(chǎn)生超過(guò)4000億元人民幣收入。

132021-09

11月5日19時(shí)45分，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭順利點(diǎn)火，成功以“一箭雙星”方式將北斗三號(hào)導(dǎo)航系統(tǒng)的第一、二顆衛(wèi)星送入軌道。此次北斗發(fā)射牽動(dòng)著外界的熱切關(guān)注，因?yàn)樗鼧?biāo)志著中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式全面開(kāi)啟全球組網(wǎng)的大幕。《記者專(zhuān)訪了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)，他向記者詳解了北斗三號(hào)相比北斗二號(hào)進(jìn)行了哪些性能提升、增加了哪些全新功能以及后續(xù)發(fā)展計(jì)劃與應(yīng)用前景等熱點(diǎn)話(huà)題。這是北斗三號(hào)衛(wèi)星的首次發(fā)射，也是黨的十九大勝利召開(kāi)后實(shí)施的首次航天發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)步入全球組網(wǎng)新時(shí)代。

132021-09

“北斗+5G會(huì)給我們的生活更多更明顯的變化。”長(zhǎng)沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院負(fù)責(zé)人明德祥暢想未來(lái)的“智慧生活”時(shí)舉例道，“我們現(xiàn)在走到地下車(chē)庫(kù)，或者在復(fù)雜橋隧中，可能轉(zhuǎn)了十幾分鐘都摸不清方向。但以后有了北斗+5G提供精準(zhǔn)的定位，我們很快就能找到車(chē)位或方向。甚至我們不用駕車(chē)去停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛可自行去停車(chē)；辦完事了點(diǎn)一下手機(jī)，車(chē)自動(dòng)開(kāi)過(guò)來(lái)，到身邊停下。”

132021-09

RTK在測(cè)量時(shí)，主機(jī)收到差分信號(hào)后會(huì)有一個(gè)“單點(diǎn)”→“差分”/“浮動(dòng)”→“固定”的RTK初始化過(guò)程。 但是有時(shí)RTK也會(huì)出現(xiàn)只顯示“單點(diǎn)”或“差分”/“浮動(dòng)”等無(wú)法取得固定解的情況。并且不建議大家在RTK主機(jī)出現(xiàn)“單點(diǎn)”、“差分”/“浮動(dòng)”時(shí)測(cè)點(diǎn)。 不能測(cè)點(diǎn)又無(wú)法取得固定解，那該怎么辦呢？我們可以通過(guò)下面幾個(gè)步驟來(lái)排查和解決。（以下解決方法，國(guó)內(nèi)品牌RTK均可按此方法試用。）